金辉警用器材装备采购网分享消息：12月9日上午，邯郸市公安局举行了市公安局交通巡逻警察支队揭牌仪式。交巡警支队党委书记、支队长李怀代表交巡警支队表态，“对党忠诚，打造一流班子；服务人民，争创一流业绩；执法公正，展示一流形象；纪律严明，锻造一流队伍。”

    在邯郸路面执法的警力，分为戴白警帽的交警和戴蓝警帽的巡警，向来各司其职、单打独斗，“蓝帽子不管白帽子的事，白帽子不管蓝帽子的事”。为改变这种制约邯郸公安工作发展的现状，邯郸市公安局完成了一项警务机制的重大改革：按照“多警合一、一警多能”的改革总要求，整合路面警力，推进警种合一，对交警支队、巡警支队进行重组，组建为邯郸市公安局交通巡逻警察支队。

 

     新整合的交通巡逻警察支队，加挂“邯郸市交通巡逻管理局”牌子，承担全市道路交通管理和主城区治安巡控管理。交警、巡警支队机关整合，机关处室人员编制减少三分之一，警力下沉40%。原交警支队下属主城区交警大队10个，巡警支队下属巡逻大队4个，四区公安分局巡警大队上划，混合编队。合并后，主城区交巡警大队17个，其中5个主线交巡警大队，12个“网格化”交巡警大队。先行组建14个城区警务站和11个外环卡口警务站，隶属于辖区的交巡警大队。15个县区交警大队职责、辖区保持不变。

     交巡警整合后，实行警务巡区和警力资源重组，以“点、线、面”管控模式，对主城区开展全覆盖、无缝隙、全天候的治安巡控和交通管理工作。

       “点”是指警务站，是交巡警大队的街面“桥头堡”。14个城区警务站，每个站负责6-8个“网格化”巡区治安防范、交通管理，受理群众直接报警、求助，开展法律法规交通安全宣传教育，受理户政、出入境、车驾管等证照业务咨询及部分业务办理。11个外环卡口警务站主要负责所辖巡区的治安巡控、受理群众直接报警、求助，110、122警情的先期处置，出入市安保检查。警务站实行“四班两运转”的24小时勤务模式。

      “线”是指道路，由5个主线交巡警大队实施“线控”维护城市“大动脉”。渚河大队警力，负责人民路、中华大街、滏东大街、赵都路4条道路区域的交通管理，治安巡控，特勤任务保障110、122接处警，打击犯罪和接受群众求助。实行早7点-晚7点勤务管理模式。防控大队警力，负责环路交通管理，主城区黄牌货车限行管理和大气污染防治工作，11个外环卡口警务站的值守。机动一大队、二大队全部为骑警，作为交巡警摩托化巡逻力量，以人民路为界，分别在南北区域全天候执行主干道应急处突、治安防控任务。规范保障大队警力负责治理机动车占道经营和“僵尸车”占道停放。防控、机动、保障大队实行“四班两运转”的24小时勤务模式。

      路面执勤警力直接接受市局指挥中心的扁平化指挥、点对点调度。根据指令开展110、122警情先期处置，对符合现场调解条件的治安案件，要进行现场调解。对正在发生的违法犯罪活动予以制止。

      管理更加顺畅。在指挥调度上，全市街面警力由原来的6个部门分级管理合成1个警种集中指挥调度，集结速度更快，处突能力更强。在接警处警上，由原来的多级指挥，变为市局指挥中心点对点派警，处警时间由原来的3-5分钟，缩短到1-3分钟。

        警力更加高效。真正强化了警察意识，淡化了警种意识。在勤务模式上，赋予了交巡警交通管理、治安管理新的法定职能。实现24小时交通疏导和巡逻管控无缝衔接，增强了白天的治安巡逻警力，提升了夜间的交通管理能力。在警力效能上，实现职能合并，一警多能。在执法能力上，新的支队被赋予行政、刑事办案权，树立了执法权威，警察特征更加明显。